Graham Hill
| Koko nimi | Norman Graham Hill
|
|---|
| Kansallisuus | Britannia
|
|---|
| Syntynyt | 15.2.1929
|
|---|
| Kuollut | 29.11.1975
|
|---|
Kaudet
| Kausi | Auto | R. | Sija | Kisat | Voitot | Palk. | Paalut | Eturivit | Nop. | Joht.
|
|---|
| 1958 | Lotus-Climax | D | – | 9 | – | – | – | – | – | –
|
| 1959 | Lotus-Climax | D | – | 7 | – | – | – | – | – | –
|
| 1960 | BRM | D | 15. | 8 | – | 1 | – | 3 | 1 | 17
|
| 1961 | BRM-Climax | D | 16. | 8 | – | – | – | 1 | – | –
|
| 1962 | BRM | D | 1. | 9 | 4 | 6 | 1 | 7 | 3 | 319
|
| 1963 | BRM | D | 2. | 10 | 2 | 5 | 2 | 8 | – | 90
|
| 1964 | BRM | D | 2. | 10 | 2 | 5 | 1 | 5 | 1 | 116
|
| 1965 | BRM | D | 2. | 10 | 2 | 6 | 4 | 6 | 3 | 183
|
| 1966 | BRM | D, G | 5. | 9 | – | 3 | – | – | – | –
|
| 1967 | Lotus-BRM | F | – | 2 | – | 1 | – | – | – | –
|
| 1967 | Lotus-Ford | F | – | 9 | – | 1 | 3 | 6 | 2 | 122
|
| 1967 | Yhteensä | 7. | 11 | – | 2 | 3 | 6 | 2 | 122
|
| 1968 | Lotus-Ford | F | 1. | 12 | 3 | 6 | 2 | 4 | – | 194
|
| 1969 | Lotus-Ford | F | 7. | 10 | 1 | 2 | – | 2 | – | 60
|
| 1970 | Lotus-Ford | F | 13. | 11 | – | – | – | – | – | –
|
| 1971 | Brabham-Ford | G | 21. | 11 | – | – | – | – | – | –
|
| 1972 | Brabham-Ford | G | 15. | 12 | – | – | – | – | – | –
|
| 1973 | Shadow-Ford | G | – | 12 | – | – | – | – | – | –
|
| 1974 | Lola-Ford | F | 18. | 15 | – | – | – | – | – | –
|
| 1975 | Lola-Ford | G | – | 2 | – | – | – | – | – | –
|
| 1975 | Hill-Ford | G | – | – | – | – | – | – | – | –
|
| 1975 | Yhteensä | – | 2 | – | – | – | – | – | –
|
| 18 kautta | 176 | 14 | 36 | 13 | 42 | 10 | 1 101
|
R. = renkaat, palk. = palkintosijat, nop. = nopeimmat kierrokset, joht. = johtokierrokset; D = Dunlop, G = Goodyear, F = Firestone
Autot
| Auto | Kaudet | Kisat | Voitot | Palk. | Paalut | Eturivit | Nop. | Joht.
|
|---|
| Lotus | 1958–1959, 1967–1970 | 60 | 4 | 10 | 5 | 12 | 2 | 376
|
| BRM | 1960–1966 | 64 | 10 | 26 | 8 | 30 | 8 | 725
|
| Brabham | 1971–1972 | 23 | – | – | – | – | – | –
|
| Shadow | 1973 | 12 | – | – | – | – | – | –
|
| Lola | 1974–1975 | 17 | – | – | – | – | – | –
|
| Hill | 1975 | – | – | – | – | – | – | –
|
Moottorit
| Moottori | Kaudet | Kisat | Voitot | Palk. | Paalut | Eturivit | Nop. | Joht.
|
|---|
| Climax | 1958–1959, 1961 | 24 | – | – | – | 1 | – | –
|
| BRM | 1960, 1962–1967 | 58 | 10 | 27 | 8 | 29 | 8 | 725
|
| Ford | 1967–1975 | 94 | 4 | 9 | 5 | 12 | 2 | 376
|
Tallikaverit
(oikeammin saman valmistajan autolla ajaneet)
Kisa kisalta
K ja ' = keskeytys, – = ei osallistunut, L = ei luokiteltu, x = karsiutuminen, v = vetäytyminen, paalupaikka, nopein kierros
Sijoitukset
| Sija | Aika-ajo | Kisa
|
|---|
| 1. | 13 | 14
|
| 2. | 18 | 15
|
| 3. | 15 | 7
|
| 4. | 11 | 9
|
| 5. | 13 | 7
|
| 6. | 8 | 9
|
| 7. | 4 | 6
|
| 8. | 6 | 5
|
| 9. | 6 | 8
|
| 10. | 4 | 6
|
| 11. | 3 | 3
|
| 12. | 4 | 4
|
| 13. | 5 | 4
|
| 14. | 7 | 2
|
| 15. | 9 | –
|
| 16. | 7 | 3
|
| 17. | 4 | –
|
| 18. | 4 | –
|
| 19. | 6 | –
|
| 20. | 9 | –
|
| 21. | 8 | –
|
| 22. | 6 | –
|
| 23. | 2 | –
|
| 24. | 2 | –
|
| 27. | 2 | –
|
| 28. | 1 | –
|
| 29. | 1 | –
|
| Hylkäykset | –
|
| Keskeytykset | 77
|
| Karsiutumiset | 2
|
Peräkkäiset
Voitot
| Kisa | Kausi | Osakilpailu | Rata | Auto | R. | Aika | Nopeus | Ero
|
|---|
| 33 | 1962 | Hollannin GP | Zandvoort | BRM | D | 2.11.02,1 | 153,5 km/t | 27,2
|
| 38 | 1962 | Saksan GP | Nürburgring | BRM | D | 2.38.45,3 | 129,3 km/t | 2,5
|
| 39 | 1962 | Italian GP | Monza | BRM | D | 2.29.08,4 | 198,9 km/t | 29,8
|
| 41 | 1962 | Etelä-Afrikan GP | East London | BRM | D | 2.08.03,3 | 150,5 km/t | 49,8
|
| 42 | 1963 | Monacon GP | Monaco | BRM | D | 2.41.49,7 | 116,6 km/t | 4,6
|
| 49 | 1963 | Yhdysvaltain GP | Watkins Glen | BRM | D | 2.19.22,1 | 175,2 km/t | 34,3
|
| 52 | 1964 | Monacon GP | Monaco | BRM | D | 2.41.19,5 | 116,9 km/t | 1 kierros
|
| 60 | 1964 | Yhdysvaltain GP | Watkins Glen | BRM | D | 2.16.38,0 | 178,7 km/t | 30,5
|
| 63 | 1965 | Monacon GP | Monaco | BRM | D | 2.37.39,6 | 119,6 km/t | 1.04,0
|
| 70 | 1965 | Yhdysvaltain GP | Watkins Glen | BRM | D | 2.20.36,1 | 173,7 km/t | 12,5
|
| 93 | 1968 | Espanjan GP | Jarama | Lotus-Ford | F | 2.15.20,1 | 135,8 km/t | 15,9
|
| 94 | 1968 | Monacon GP | Monaco | Lotus-Ford | F | 2.00.32,3 | 125,2 km/t | 2,2
|
| 103 | 1968 | Meksikon GP | México | Lotus-Ford | F | 1.56.43,95 | 167,04 km/t | 1.19,32
|
| 106 | 1969 | Monacon GP | Monaco | Lotus-Ford | F | 1.56.59,4 | 129,0 km/t | 17,3
|
Paalupaikat
| Kisa | Kausi | Osakilpailu | Rata | Auto | R. | Aika | Nopeus | Ero
|
|---|
| 35 | 1962 | Belgian GP | Spa | BRM | D | 3.57,0 | 214,1 km/t | 1,8
|
| 43 | 1963 | Belgian GP | Spa | BRM | D | 3.54,1 | 216,8 km/t | 0,9
|
| 49 | 1963 | Yhdysvaltain GP | Watkins Glen | BRM | D | 1.13,4 | 181,5 km/t | 0,1
|
| 58 | 1964 | Itävallan GP | Zeltweg | BRM | D | 1.09,84 | 164,94 km/t | 0,28
|
| 63 | 1965 | Monacon GP | Monaco | BRM | D | 1.32,5 | 122,4 km/t | 0,3
|
| 64 | 1965 | Belgian GP | Spa | BRM | D | 3.45,4 | 225,1 km/t | 2,1
|
| 67 | 1965 | Hollannin GP | Zandvoort | BRM | D | 1.30,7 | 166,4 km/t | 0,3
|
| 70 | 1965 | Yhdysvaltain GP | Watkins Glen | BRM | D | 1.11,25 | 186,99 km/t | 0,10
|
| 83 | 1967 | Hollannin GP | Zandvoort | Lotus-Ford | F | 1.24,6 | 178,4 km/t | 0,5
|
| 85 | 1967 | Ranskan GP | Le Mans | Lotus-Ford | F | 1.36,2 | 166,2 km/t | 0,1
|
| 90 | 1967 | Yhdysvaltain GP | Watkins Glen | Lotus-Ford | F | 1.05,48 | 203,47 km/t | 0,59
|
| 94 | 1968 | Monacon GP | Monaco | Lotus-Ford | F | 1.28,2 | 128,3 km/t | 0,6
|
| 98 | 1968 | Britannian GP | Brands Hatch | Lotus-Ford | F | 1.28,9 | 172,6 km/t | 0,5
|
Merkkipaalut
| Merkkipaalu | Kisa | Osakilpailu | Rata | Kausi
|
|---|
| 1. kilpailu | 1 | Monacon GP | Monaco | 1958
|
| 1. eturivi | 17 | Argentiinan GP | Buenos Aires | 1960
|
| 1. palkintosija | 19 | Hollannin GP | Zandvoort | 1960
|
| 1. johtokierros | 22 | Britannian GP | Silverstone | 1960
|
| 1. nopein kierros | 22 | Britannian GP | Silverstone | 1960
|
| 1. voitto | 33 | Hollannin GP | Zandvoort | 1962
|
| 1. paalupaikka | 35 | Belgian GP | Spa | 1962
|
| 10. eturivi | 39 | Italian GP | Monza | 1962
|
| 1. mestaruus | 41 | Etelä-Afrikan GP | East London | 1962
|
| 10. palkintosija | 46 | Britannian GP | Silverstone | 1963
|
| 50. kilpailu | 50 | Meksikon GP | México | 1963
|
| 20. eturivi | 53 | Hollannin GP | Zandvoort | 1964
|
| 1. hattutemppu | 63 | Monacon GP | Monaco | 1965
|
| 50. kilpailu BRM-autolla | 66 | Britannian GP | Silverstone | 1965
|
| 20. palkintosija | 66 | Britannian GP | Silverstone | 1965
|
| 30. eturivi | 70 | Yhdysvaltain GP | Watkins Glen | 1965
|
| 10. voitto | 70 | Yhdysvaltain GP | Watkins Glen | 1965
|
| 50. kilpailu BRM-moottorilla | 74 | Ranskan GP | Reims | 1966
|
| 10. paalupaikka | 85 | Ranskan GP | Le Mans | 1967
|
| 10. nopein kierros | 90 | Yhdysvaltain GP | Watkins Glen | 1967
|
| 30. palkintosija | 93 | Espanjan GP | Jarama | 1968
|
| 40. eturivi | 98 | Britannian GP | Brands Hatch | 1968
|
| 50. keskeytys | 98 | Britannian GP | Brands Hatch | 1968
|
| 100. kilpailu | 100 | Italian GP | Monza | 1968
|
| 2. mestaruus | 103 | Meksikon GP | México | 1968
|
| 50. kilpailu Lotus-autolla | 114 | Etelä-Afrikan GP | Kyalami | 1970
|
| 50. kilpailu Ford-moottorilla | 132 | Itävallan GP | Österreichring | 1971
|
| 150. kilpailu | 150 | Monacon GP | Monaco | 1973
|