Saksan GP 1965
Nürburgring
Kilpailu 1.8.1965
| Sija | Nro | Kuljettaja | Kans. | Auto | R. | Kierr. | Aika | Ero/syy
|
|---|
| 1. | 1 | Jim Clark | GBR | Lotus-Climax | D | 15 | 2.07.52,4 |
|
| 2. | 9 | Graham Hill | GBR | BRM | D | 15 | 2.08.08,3 | +15,9
|
| 3. | 5 | Dan Gurney | USA | Brabham-Climax | G | 15 | 2.08.13,8 | +21,4
|
| 4. | 12 | Jochen Rindt | AUT | Cooper-Climax | D | 15 | 2.11.22,0 | +3.29,6
|
| 5. | 4 | Jack Brabham | AUS | Brabham-Climax | G | 15 | 2.12.33,6 | +4.41,2
|
| 6. | 8 | Lorenzo Bandini | ITA | Ferrari | D | 15 | 2.13.01,0 | +5.08,6
|
| 7. | 16 | Joakim Bonnier | SWE | Brabham-Climax | D | 15 | 2.13.50,9 | +5.58,5
|
| 8. | 24 | Masten Gregory | USA | BRM | D | 14 | 2.09.49,0 | −1 kierros
|
|
|
|---|
| K | 7 | John Surtees | GBR | Ferrari | D | 11 | – | vaihteet
|
| K | 17 | Jo Siffert | SUI | Brabham-BRM | D | 9 | – | moottori
|
| K | 2 | Mike Spence | GBR | Lotus-Climax | D | 8 | – | vaihteet
|
| K | 3 | Gerhard Mitter | GER | Lotus-Climax | D | 8 | – | vesivuoto
|
| K | 20 | Richard Attwood | GBR | Lotus-BRM | D | 8 | – | vesivuoto
|
| K | 11 | Bruce McLaren | NZL | Cooper-Climax | D | 7 | – | vaihteet
|
| K | 6 | Denny Hulme | NZL | Brabham-Climax | G | 5 | – | polttoainevuoto
|
| K | 19 | Chris Amon | NZL | Lotus-BRM | D | 3 | – | sähköt
|
| K | 22 | Paul Hawkins | AUS | Lotus-Climax | D | 3 | – | öljyvuoto
|
| K | 10 | Jackie Stewart | GBR | BRM | D | 2 | – | ripustukset
|
| K | 21 | Frank Gardner | AUS | Brabham-BRM | D | 0 | – | vaihteet
|
| Nopein kierros
|
|---|
| N | 1 | Jim Clark | GBR | Lotus-Climax | D | 10 | 8.24,1 |
|
Johtokierrokset
| Nro | Kuljettaja | Kans. | Auto | R. | Lkm. | Kierrokset
|
|---|
| 1 | Jim Clark | GBR | Lotus-Climax | D | 15 | 1–15
|
