Britannian GP 1968
Brands Hatch
Kilpailu 20.7.1968
| Sija | Nro | Kuljettaja | Kans. | Auto | R. | Kierr. | Aika | Ero/syy
|
|---|
| 1. | 22 | Jo Siffert | SUI | Lotus-Ford | F | 80 | 2.01.20,3 |
|
| 2. | 5 | Chris Amon | NZL | Ferrari | F | 80 | 2.01.24,7 | +4,4
|
| 3. | 6 | Jacky Ickx | BEL | Ferrari | F | 79 | 2.02.04,3 | −1 kierros
|
| 4. | 1 | Denny Hulme | NZL | McLaren-Ford | G | 79 | 2.02.51,8 | −1 kierros
|
| 5. | 7 | John Surtees | GBR | Honda | F | 78 | 2.01.30,1 | −2 kierrosta
|
| 6. | 14 | Jackie Stewart | GBR | Matra-Ford | D | 78 | 2.01.30,2 | −2 kierrosta
|
| 7. | 2 | Bruce McLaren | NZL | McLaren-Ford | G | 77 | 2.02.37,2 | −3 kierrosta
|
| 8. | 20 | Piers Courage | GBR | BRM | D | 72 | 2.01.24,1 | −8 kierrosta
|
|
|
|---|
| K | 4 | Jochen Rindt | AUT | Brabham-Repco | G | 55 | 1.28.28,0 | polttoainevuoto
|
| K | 10 | Pedro Rodríguez | MEX | BRM | G | 52 | 1.25.57,1 | moottori
|
| L | 19 | Silvio Moser | SUI | Brabham-Repco | G | 52 | 2.02.22,1 | −28 kierrosta
|
| K | 9 | Jackie Oliver | GBR | Lotus-Ford | F | 43 | 1.05.28,5 | vaihteet
|
| K | 16 | Robin Widdows | GBR | Cooper-BRM | F | 34 | 56.44,4 | sytytys
|
| K | 8 | Graham Hill | GBR | Lotus-Ford | F | 26 | 39.42,2 | vetoakseli
|
| K | 15 | Vic Elford | GBR | Cooper-BRM | F | 26 | 41.15,7 | moottori
|
| K | 18 | Jean-Pierre Beltoise | FRA | Matra | D | 11 | 17.28,7 | moottori
|
| K | 11 | Richard Attwood | GBR | BRM | D | 10 | 15.48,7 | jäähdytin
|
| K | 24 | Dan Gurney | USA | Eagle-Weslake | G | 8 | 1.08.13,1 | polttoaineen syöttö
|
| K | 23 | Joakim Bonnier | SWE | McLaren-BRM | G | 6 | 10.12,1 | moottori
|
| K | 3 | Jack Brabham | AUS | Brabham-Repco | G | 0 | – | moottori
|
| Nopein kierros
|
|---|
| N | 22 | Jo Siffert | SUI | Lotus-Ford | F | 42 | 1.29,7 |
|
Johtokierrokset
| Nro | Kuljettaja | Kans. | Auto | R. | Lkm. | Kierrokset
|
|---|
| 9 | Jackie Oliver | GBR | Lotus-Ford | F | 3 | 1–3
|
| 8 | Graham Hill | GBR | Lotus-Ford | F | 23 | 4–26
|
| 9 | Jackie Oliver | GBR | Lotus-Ford | F | 17 | 27–43
|
| 22 | Jo Siffert | SUI | Lotus-Ford | F | 37 | 44–80
|
