Dan Gurney
| Koko nimi | Daniel Sexton Gurney
|
|---|
| Kansallisuus | Yhdysvallat
|
|---|
| Syntynyt | 13.4.1931
|
|---|
| Kuollut | 14.1.2018
|
|---|
Kaudet
| Kausi | Auto | R. | Sija | Kisat | Voitot | Palk. | Paalut | Eturivit | Nop. | Joht.
|
|---|
| 1959 | Ferrari | D | 7. | 4 | – | 2 | – | 1 | – | 8
|
| 1960 | BRM | D | – | 7 | – | – | – | 2 | – | 10
|
| 1961 | Porsche | D | 4. | 8 | – | 3 | – | – | – | 4
|
| 1962 | Porsche | D | 5. | 7 | 1 | 2 | 1 | 1 | – | 15
|
| 1963 | Brabham-Climax | D | 5. | 10 | – | 3 | – | 4 | 1 | 8
|
| 1964 | Brabham-Climax | D | 6. | 10 | 2 | 2 | 2 | 8 | 2 | 136
|
| 1965 | Brabham-Climax | G | 4. | 9 | – | 5 | – | 1 | 1 | –
|
| 1966 | Eagle-Climax | G | – | 6 | – | – | – | 1 | – | –
|
| 1966 | Eagle-Weslake | G | – | 2 | – | – | – | – | – | –
|
| 1966 | Yhteensä | 12. | 8 | – | – | – | 1 | – | –
|
| 1967 | Eagle-Climax | G | – | 1 | – | – | – | – | – | –
|
| 1967 | Eagle-Weslake | G | – | 10 | 1 | 2 | – | 4 | 2 | 19
|
| 1967 | Yhteensä | 8. | 11 | 1 | 2 | – | 4 | 2 | 19
|
| 1968 | Eagle-Weslake | G | – | 5 | – | – | – | – | – | –
|
| 1968 | Brabham-Repco | G | – | 1 | – | – | – | – | – | –
|
| 1968 | McLaren-Ford | G | – | 3 | – | – | – | – | – | –
|
| 1968 | Yhteensä | 21. | 9 | – | – | – | – | – | –
|
| 1970 | McLaren-Ford | G | 24. | 3 | – | – | – | – | – | –
|
| 11 kautta | 86 | 4 | 19 | 3 | 22 | 6 | 200
|
R. = renkaat, palk. = palkintosijat, nop. = nopeimmat kierrokset, joht. = johtokierrokset; D = Dunlop, G = Goodyear
Autot
| Auto | Kaudet | Kisat | Voitot | Palk. | Paalut | Eturivit | Nop. | Joht.
|
|---|
| Ferrari | 1959 | 4 | – | 2 | – | 1 | – | 8
|
| BRM | 1960 | 7 | – | – | – | 2 | – | 10
|
| Porsche | 1961–1962 | 15 | 1 | 5 | 1 | 1 | – | 19
|
| Brabham | 1963–1965, 1968 | 30 | 2 | 10 | 2 | 13 | 4 | 144
|
| Eagle | 1966–1968 | 24 | 1 | 2 | – | 5 | 2 | 19
|
| McLaren | 1968, 1970 | 6 | – | – | – | – | – | –
|
Moottorit
| Moottori | Kaudet | Kisat | Voitot | Palk. | Paalut | Eturivit | Nop. | Joht.
|
|---|
| Ferrari | 1959 | 4 | – | 2 | – | 1 | – | 8
|
| BRM | 1960 | 7 | – | – | – | 2 | – | 10
|
| Porsche | 1961–1962 | 15 | 1 | 5 | 1 | 1 | – | 19
|
| Climax | 1963–1967 | 36 | 2 | 10 | 2 | 14 | 4 | 144
|
| Weslake | 1966–1968 | 17 | 1 | 2 | – | 4 | 2 | 19
|
| Repco | 1968 | 1 | – | – | – | – | – | –
|
| Ford | 1968, 1970 | 6 | – | – | – | – | – | –
|
Tallikaverit
(oikeammin saman valmistajan autolla ajaneet)
Kisa kisalta
K ja ' = keskeytys, – = ei osallistunut, L = ei luokiteltu, paalupaikka, nopein kierros
Sijoitukset
| Sija | Aika-ajo | Kisa
|
|---|
| 1. | 3 | 4
|
| 2. | 9 | 8
|
| 3. | 11 | 7
|
| 4. | 7 | 2
|
| 5. | 11 | 5
|
| 6. | 9 | 5
|
| 7. | 7 | 3
|
| 8. | 3 | –
|
| 9. | 4 | 2
|
| 10. | 3 | 5
|
| 11. | 3 | –
|
| 12. | 6 | –
|
| 13. | 1 | 2
|
| 14. | 4 | 1
|
| 15. | 1 | –
|
| 16. | 1 | –
|
| 17. | 1 | –
|
| 19. | 2 | –
|
| Hylkäykset | –
|
| Keskeytykset | 45
|
| Karsiutumiset | –
|
Peräkkäiset
Voitot
| Kisa | Kausi | Osakilpailu | Rata | Auto | R. | Aika | Nopeus | Ero
|
|---|
| 22 | 1962 | Ranskan GP | Rouen | Porsche | D | 2.07.35,5 | 166,1 km/t | 1 kierros
|
| 40 | 1964 | Ranskan GP | Rouen | Brabham-Climax | D | 2.07.49,1 | 175,0 km/t | 24,1
|
| 46 | 1964 | Meksikon GP | México | Brabham-Climax | D | 2.09.50,32 | 150,18 km/t | 1.08,94
|
| 67 | 1967 | Belgian GP | Spa | Eagle-Weslake | G | 1.40.49,4 | 234,9 km/t | 1.03,0
|
Paalupaikat
| Kisa | Kausi | Osakilpailu | Rata | Auto | R. | Aika | Nopeus | Ero
|
|---|
| 24 | 1962 | Saksan GP | Nürburgring | Porsche | D | 8.47,2 | 155,7 km/t | 3,0
|
| 38 | 1964 | Hollannin GP | Zandvoort | Brabham-Climax | D | 1.31,2 | 165,5 km/t | 0,1
|
| 39 | 1964 | Belgian GP | Spa | Brabham-Climax | D | 3.50,9 | 219,8 km/t | 1,8
|
Merkkipaalut
| Merkkipaalu | Kisa | Osakilpailu | Rata | Kausi
|
|---|
| 1. kilpailu | 1 | Ranskan GP | Reims | 1959
|
| 1. eturivi | 2 | Saksan GP | Avus | 1959
|
| 1. johtokierros | 2 | Saksan GP | Avus | 1959
|
| 1. palkintosija | 2 | Saksan GP | Avus | 1959
|
| 1. voitto | 22 | Ranskan GP | Rouen | 1962
|
| 1. paalupaikka | 24 | Saksan GP | Nürburgring | 1962
|
| 10. palkintosija | 36 | Etelä-Afrikan GP | East London | 1963
|
| 1. nopein kierros | 36 | Etelä-Afrikan GP | East London | 1963
|
| 10. eturivi | 39 | Belgian GP | Spa | 1964
|
| 50. kilpailu | 50 | Britannian GP | Silverstone | 1965
|
| 20. eturivi | 67 | Belgian GP | Spa | 1967
|