Jo Siffert
| Koko nimi | Joseph Siffert
|
|---|
| Kansallisuus | Sveitsi
|
|---|
| Syntynyt | 7.7.1936
|
|---|
| Kuollut | 24.10.1971
|
|---|
Kaudet
| Kausi | Auto | R. | Sija | Kisat | Voitot | Palk. | Paalut | Eturivit | Nop. | Joht.
|
|---|
| 1962 | Lotus-Climax | D | – | 2 | – | – | – | – | – | –
|
| 1962 | Lotus-BRM | D | – | 1 | – | – | – | – | – | –
|
| 1962 | Yhteensä | – | 3 | – | – | – | – | – | –
|
| 1963 | Lotus-BRM | D | 15. | 9 | – | – | – | – | – | –
|
| 1964 | Lotus-BRM | D | – | 1 | – | – | – | – | – | –
|
| 1964 | Brabham-BRM | D | – | 8 | – | 1 | – | – | – | –
|
| 1964 | Brabham-Climax | D | – | 1 | – | – | – | – | – | –
|
| 1964 | Yhteensä | 10. | 10 | – | 1 | – | – | – | –
|
| 1965 | Brabham-BRM | D | 12. | 10 | – | – | – | – | – | –
|
| 1966 | Brabham-BRM | D | – | 1 | – | – | – | – | – | –
|
| 1966 | Cooper-Maserati | D, F | – | 7 | – | – | – | – | – | –
|
| 1966 | Yhteensä | 15. | 8 | – | – | – | – | – | –
|
| 1967 | Cooper-Maserati | F | 12. | 10 | – | – | – | – | – | –
|
| 1968 | Cooper-Maserati | F | – | 1 | – | – | – | – | – | –
|
| 1968 | Lotus-Ford | F | – | 11 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 42
|
| 1968 | Yhteensä | 7. | 12 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 42
|
| 1969 | Lotus-Ford | F | 9. | 11 | – | 2 | – | – | – | –
|
| 1970 | March-Ford | F | – | 12 | – | – | – | – | – | –
|
| 1971 | BRM | F | 5. | 11 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 57
|
| 10 kautta | 96 | 2 | 6 | 2 | 5 | 4 | 99
|
R. = renkaat, palk. = palkintosijat, nop. = nopeimmat kierrokset, joht. = johtokierrokset; D = Dunlop, F = Firestone
Autot
| Auto | Kaudet | Kisat | Voitot | Palk. | Paalut | Eturivit | Nop. | Joht.
|
|---|
| Lotus | 1962–1964, 1968–1969 | 35 | 1 | 3 | 1 | 2 | 3 | 42
|
| Brabham | 1964–1966 | 20 | – | 1 | – | – | – | –
|
| Cooper | 1966–1968 | 18 | – | – | – | – | – | –
|
| March | 1970 | 12 | – | – | – | – | – | –
|
| BRM | 1971 | 11 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 57
|
Moottorit
| Moottori | Kaudet | Kisat | Voitot | Palk. | Paalut | Eturivit | Nop. | Joht.
|
|---|
| Climax | 1962, 1964 | 3 | – | – | – | – | – | –
|
| BRM | 1962–1966, 1971 | 41 | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | 57
|
| Maserati | 1966–1968 | 18 | – | – | – | – | – | –
|
| Ford | 1968–1970 | 34 | 1 | 3 | 1 | 2 | 3 | 42
|
Tallikaverit
(oikeammin saman valmistajan autolla ajaneet)
Kisa kisalta
K ja ' = keskeytys, – = ei osallistunut, L = ei luokiteltu, H = hylkäys, x = karsiutuminen, v = vetäytyminen, paalupaikka, nopein kierros
Sijoitukset
| Sija | Aika-ajo | Kisa
|
|---|
| 1. | 2 | 2
|
| 2. | 1 | 2
|
| 3. | 6 | 2
|
| 4. | 3 | 7
|
| 5. | 3 | 2
|
| 6. | 5 | 5
|
| 7. | 1 | 7
|
| 8. | 4 | 6
|
| 9. | 9 | 9
|
| 10. | 10 | 3
|
| 11. | 9 | 3
|
| 12. | 7 | 2
|
| 13. | 6 | 2
|
| 14. | 6 | –
|
| 15. | 3 | –
|
| 16. | 9 | –
|
| 17. | 7 | –
|
| 18. | 3 | –
|
| 20. | 3 | –
|
| 23. | 1 | –
|
| 26. | 1 | –
|
| Hylkäykset | 1
|
| Keskeytykset | 50
|
| Karsiutumiset | 3
|
Peräkkäiset
Voitot
| Kisa | Kausi | Osakilpailu | Rata | Auto | R. | Aika | Nopeus | Ero
|
|---|
| 57 | 1968 | Britannian GP | Brands Hatch | Lotus-Ford | F | 2.01.20,3 | 168,6 km/t | 4,4
|
| 93 | 1971 | Itävallan GP | Österreichring | BRM | F | 1.30.23,91 | 211,85 km/t | 4,12
|
Paalupaikat
| Kisa | Kausi | Osakilpailu | Rata | Auto | R. | Aika | Nopeus | Ero
|
|---|
| 62 | 1968 | Meksikon GP | México | Lotus-Ford | F | 1.45,22 | 171,07 km/t | 0,40
|
| 93 | 1971 | Itävallan GP | Österreichring | BRM | F | 1.37,44 | 218,38 km/t | 0,21
|
Merkkipaalut
| Merkkipaalu | Kisa | Osakilpailu | Rata | Kausi
|
|---|
| 1. kilpailu | 1 | Belgian GP | Spa | 1962
|
| 1. palkintosija | 21 | Yhdysvaltain GP | Watkins Glen | 1964
|
| 50. kilpailu | 50 | Meksikon GP | México | 1967
|
| 1. johtokierros | 57 | Britannian GP | Brands Hatch | 1968
|
| 1. voitto | 57 | Britannian GP | Brands Hatch | 1968
|
| 1. nopein kierros | 57 | Britannian GP | Brands Hatch | 1968
|
| 1. eturivi | 60 | Kanadan GP | Mont-Tremblant | 1968
|
| 1. paalupaikka | 62 | Meksikon GP | México | 1968
|
| 50. keskeytys | 92 | Saksan GP | Nürburgring | 1971
|
| 1. hattutemppu | 93 | Itävallan GP | Österreichring | 1971
|