Yhdysvaltain GP 1970
Watkins Glen
Tiedot
| MM-osakilpailu nro 196 (12/13)
|
|---|
| Päivämäärä | su 4.10.1970
|
|---|
| Osakilpailu | Yhdysvaltain Grand Prix
|
|---|
| Rata | Watkins Glen
|
|---|
| Pituus | 3 701 m
|
|---|
| Lähtöviiva | 0 m
|
|---|
| Kierroksia | 108
|
|---|
| Ajomatka | 399,708 km
|
|---|
Tulokset
| Kuljettaja | Auto | Aika | Keskinopeus
|
|---|
| Voittaja | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 1.57.32,79 | 204,02 km/t
|
|---|
| Paalupaikka | Jacky Ickx | Ferrari | 1.03,07 | 211,25 km/t
|
|---|
| Nopein kierros | Jacky Ickx | Ferrari | 1.02,74 | 212,36 km/t
|
|---|
Merkkipaaluja
| Watkins Glen | 10. kilpailu
|
| Jochen Rindt | 1. maailmanmestaruus
|
| Gus Hutchison | 1. kilpailu
|
| Reine Wisell | 1. kilpailu
|
| Emerson Fittipaldi | 1. voitto
|
| Emerson Fittipaldi | 1. palkintosija
|
| Reine Wisell | 1. palkintosija
|
| Emerson Fittipaldi | 1. johtokierros
|
| Lotus | 4. maailmanmestaruus
|
| Ferrari | 50. nopein kierros
|
| Ford | 3. maailmanmestaruus
|
| Ferrari-moottori | 50. nopein kierros
|
Tilanne MM-sarjassa
| Sija | Kuljettaja | Pisteet
|
|---|
| 1. | Jochen Rindt | 45
|
| 2. | Jacky Ickx | 31
|
| 3. | Clay Regazzoni | 27
|
| 4. | Jackie Stewart | 25
|
| 5. | Jack Brabham | 25
|
| 6. | Denny Hulme | 23
|
| 7. | Pedro Rodríguez | 22
|
| 8. | Chris Amon | 20
|
| 9. | Jean-Pierre Beltoise | 14
|
| 10. | Emerson Fittipaldi | 12
|
| 11. | Rolf Stommelen | 10
|
| 12. | Henri Pescarolo | 8
|
| 13. | Graham Hill | 7
|
| 14. | Bruce McLaren | 6
|
| 15. | Mario Andretti | 4
|
| | Reine Wisell | 4
|
| 17. | Ignazio Giunti | 3
|
| 18. | John Surtees | 3
|
| 19. | John Miles | 2
|
| 20. | Johnny Servoz-Gavin | 2
|
| | Jackie Oliver | 2
|
| 22. | François Cevert | 1
|
| 23. | Peter Gethin | 1
|
| 24. | Dan Gurney | 1
|
| | Derek Bell | 1
|
| Sija | Valmistaja | Pisteet
|
|---|
| 1. | Lotus-Ford | 59 | (70)
|
| 2. | Ferrari | 46 | (61)
|
| 3. | March-Ford | 45 | (52)
|
| 4. | Brabham-Ford | 35 |
|
| 5. | McLaren-Ford | 31 | (32)
|
| 6. | BRM | 22 | (24)
|
| 7. | Matra | 21 | (22)
|
| 8. | Surtees-Ford | 3 |
|
