Espanjan GP 1954
Pedralbes
Kilpailu 24.10.1954
| Sija | Nro | Kuljettaja | Kans. | Auto | R. | Kierr. | Aika | Ero/syy
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| 1. | 38 | Mike Hawthorn | GBR | Ferrari | P | 80 | 3.13.52,1 |
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| 2. | 14 | Luigi Musso | ITA | Maserati | P | 80 | 3.15.05,3 | +1.13,2
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| 3. | 2 | Juan Manuel Fangio | ARG | Mercedes | C | 79 | 3.14.17,8 | −1 kierros
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| 4. | 10 | Roberto Mieres | ARG | Maserati | P | 79 | 3.15.23,6 | −1 kierros
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| 5. | 4 | Karl Kling | GER | Mercedes | C | 79 | 3.15.47,4 | −1 kierros
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| 6. | 16 | Francesco Godia | ESP | Maserati | P | 76 | 3.14.42,3 | −4 kierrosta
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| 7. | 26 | Louis Rosier | FRA | Maserati | P | 74 | 3.14.03,5 | −6 kierrosta
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| 8. | 28 | Ken Wharton | GBR | Maserati | P | 74 | 3.14.42,0 | −6 kierrosta
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| 9. | 18 | Birabongse Bhanutej | THA | Maserati | P | 68 | 3.16.23,4 | −12 kierrosta
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| K | 12 | Sergio Mantovani | ITA | Maserati | P | 58 | – | jarrut
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| K | 22 | (jaettu ajo) | | Maserati | P | 57 | – | moottori
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| K | 22 | Emmanuel de Graffenried | SUI | Maserati | P | 30 | – |
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| K | 22 | Ottorino Volonterio | SUI | Maserati | P | 27 | – |
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| K | 6 | Hans Herrmann | GER | Mercedes | C | 50 | – | polttoaineen syöttö
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| K | 40 | Maurice Trintignant | FRA | Ferrari | P | 47 | – | vaihteet
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| K | 48 | Jacques Pollet | FRA | Gordini | E | 37 | – | moottori
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| K | 24 | Harry Schell | USA | Maserati | P | 29 | – | vaihteet
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| K | 8 | Stirling Moss | GBR | Maserati | P | 20 | – | öljypumppu
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| K | 46 | Jean Behra | FRA | Gordini | E | 17 | – | jarrut
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| K | 30 | Jacques Swaters | BEL | Ferrari | E | 16 | – | moottori
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| K | 34 | Alberto Ascari | ITA | Lancia | P | 10 | – | kytkin
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| K | 36 | Luigi Villoresi | ITA | Lancia | P | 2 | – | jarrut
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| K | 20 | Robert Manzon | FRA | Ferrari | P | 2 | – | moottori
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| Nopein kierros
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| N | 34 | Alberto Ascari | ITA | Lancia | P | 3 | 2.20,4 |
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Johtokierrokset
| Nro | Kuljettaja | Kans. | Auto | R. | Lkm. | Kierrokset
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| 24 | Harry Schell | USA | Maserati | P | 2 | 1–2
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| 34 | Alberto Ascari | ITA | Lancia | P | 7 | 3–9
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| 24 | Harry Schell | USA | Maserati | P | 1 | 10
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| 40 | Maurice Trintignant | FRA | Ferrari | P | 2 | 11–12
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| 24 | Harry Schell | USA | Maserati | P | 1 | 13
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| 40 | Maurice Trintignant | FRA | Ferrari | P | 1 | 14
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| 24 | Harry Schell | USA | Maserati | P | 3 | 15–17
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| 40 | Maurice Trintignant | FRA | Ferrari | P | 1 | 18
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| 24 | Harry Schell | USA | Maserati | P | 1 | 19
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| 40 | Maurice Trintignant | FRA | Ferrari | P | 1 | 20
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| 24 | Harry Schell | USA | Maserati | P | 1 | 21
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| 38 | Mike Hawthorn | GBR | Ferrari | P | 1 | 22
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| 24 | Harry Schell | USA | Maserati | P | 1 | 23
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| 38 | Mike Hawthorn | GBR | Ferrari | P | 57 | 24–80
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